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2019-12-27 13:15:11 来源:班交网 浏览:2568

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www.kxm555.com,“1120项细节提升,37项品质提升,46项核心部件工艺及性能优化”

这是二代海马s5交给广大消费者的答卷,也是海马汽车多年来始终以用户为核心的创新成果。虽然只是几组简单的数字,只用几秒钟就能读完。但是,每一项细节提升的背后,每一项核心部件的优化,甚至小到内饰板上的一块按键,大灯组里的细小部件等等,都经过研发人员夜以继日的推敲和实验,夜里两三点的讨论交流、方案推倒再重来都是经常上演的戏码。如此反复,别无其他,只为了让消费者看到最完美的呈现。

毋庸置疑,这是一个漫长且极其考验耐心的过程。尤其是已经很优秀的产品,再去谈改进、优化和提升,犹如在刀尖上跳芭蕾一般,难度极大,但二代海马s5做到了。

好看的外表,焕然一新完美蜕变

这其中,二代海马s5最为让人眼前一亮的,便是大不一样的外观和内饰了。

在今年的北京车展上,二代海马s5时尚、大气、惊艳的外观赢得了满堂彩。二代海马s5通过对车身线条的重新构建,营造出强烈的视觉冲击,也起到了拉伸视觉效果。前脸点阵状的满天星格栅与大灯相连,侧面u形腰线的最终汇聚点正好位于车头的顶端,保证了车身侧面线条的俯冲视觉,配合极具张力的前脸给人一种蓄势待发的既视感,分体式大灯更年轻范儿,符合时下年轻人的审美。

更有意大利知名设计公司ld’a公司的资深设计大师,二代海马s5的设计师卢奇也来为二代海马s5站台打气,让业界加深了对二代海马s5“强健、运动、时尚、性感”整体设计理念的理解。

而络绎不绝的“咔嚓、咔嚓“的快门声也是对二代海马s5的最好点评与认可。事实上,透过这款年度重磅车型可以看出,海马汽车的造型设计越来越符合年轻人高调、鲜明的个性了。

有趣的灵魂,持续夯实强动力核心优势

众所周知,通过在动力总成方面的持续耕耘,“强动力”成为海马汽车的核心ip,尤其是1.5t级别的城市型suv细分市场,海马s5的优势不言而喻。

而如今,海马汽车仍然将“强动力”视为自己的原点和根基,以用户为中心,带来了采用全新动力研发发动机与多款变速箱的二代海马s5,在原有的1.5t与1.6l动力总成基础上,正式匹配1.6tgdi发动机,实现从1到n的持续创新。

纵观当下各大汽车品牌,不断向上的中国车企也好,依然强势的合资品牌也罢,在发动机等核心技术的研发上,海马汽车的努力程度可见一斑。也正是通过在此核心技术上的不懈努力和突破,使得海马汽车的发动机具备很强的扩展能力,可以实现柔性生产来满足多元化的市场需求,以适应日新月异的市场变化。

此外,在消费者颇为好评的底盘方面,二代海马s5同样进行了深度调校,采用前麦弗逊与后多连杆独立悬架形式,提高整车操纵稳定性。同时,对减震器及弹簧刚度又进行了重新匹配,拥有更为运动和舒适的操控体验。

深藏的“实力”,新产品新技术层出不穷

可以肯定的是,二代海马s5并不是海马汽车手中唯一的一张王牌,以这款年度重要车型为支撑,海马汽车后续还将有一大批精品车型以及尖端技术整装待发,陆续与消费者见面。

比如说更具质感的旗舰车型sg00,在北京车展上已初露锋芒。以光之势为设计理念的整车造型,带来了海马汽车在设计理念上的一次革新,2700mm轴距的超大空间以及车联网,智能驾驶辅助系统等超前配置的运用,可以预见sg00整车品质将不输于时下热门suv车型。

而在尖端技术方面,仅列举几组数字便能说明一切。比如将开发热效率超过40%的混合动力专用发动机;2019年在所有车型普及混动技术;2020年前实现企业平均油耗百公里5升;同年实现新能源车销量占比达到30%;2025年前实现企业平均油耗降低至百公里4升、淘汰传统纯内燃机汽车。

【结语】王安石在《游褒禅山记》中说过,世之奇伟、瑰怪、非常之观,常在于险远,而人之所罕至焉。海马汽车能够倾其所有,不断攻克难关,努力满足消费者的每一个诉求,这也不是每家车企都能做到的。如果你近期有购车打算,相信即将上市的二代海马s5是一个不错的选择。

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