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德班娱乐场会员注册 - 买车考虑性能,该从哪方面下手测试最好

2020-01-09 12:48:54 来源:班交网 浏览:741

德班娱乐场会员注册 - 买车考虑性能,该从哪方面下手测试最好

德班娱乐场会员注册,随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高,我们买车时都会考虑的一点是车的性能。我们单从用肉眼无法得知,但应从哪几方面去评价车的性能?

很多人看性能基本在试车时,从踩油门提速、过弯道时的转向、行车不同速度时的舒适性、制动效果等方面去考虑车。车确实要开上手才知道,仅凭配置参数等去了解车,显然是纸上谈兵。

车的性能如何,可以说和我们行车安全是息息相关,这对我们至关重要。

为了对车的性能了解更全面,性能到底与哪些参数有关?评定汽车的性能应该从它具备的动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等方面去考虑。

以上的参数,具体是如何了解以及操作?

一、动力性

提到车的动力怎么样,不用想都说的是加速反应能力、速度快。没错,行驶时的最高速度,数值越大则证明动力性就越好。

试车时,我们原地起步加速以及超车加速时,就可以明显的感受车的加速能力(即反应能力)。

评定动力性除了最高车速、加速时间,还有车的爬坡能力。理论上说的是车在满载的情况下,能爬上的最大的坡度。现在的车基本挂一档,爬坡是没有问题的。

二、燃油经济性

有的车主说我的车实在是太耗油了,最初买车那会车是蛮省油的。估计这是大部分车主困扰的问题之一了,甚至有的车主后悔买车时没有考虑耗油的问题。

车燃油性和很多因素有关,如行驶速度,当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低,高速时随车速增加而迅速增加。

车用久了,后期的保养与调整会自然影响到车的油耗量,这也是部分车主认为车越来越油耗的原因。

三、制动性

目前的车型基本配备了abs、sar、esp等配置,都是为了提高行车安全,比如在制动时,防止车轮抱死、车甩尾,跑偏等。

假设车制动能在越短的时间,近距离停下,说明其制动性能越好。但还要考虑反复多次制动情况下,制动性是否不变。

简单地说就是制动时间短,快且稳,以及制动器耐磨抗衰。

四、操控稳定性

应用于我们实际时,操控稳定性通常用车的稳定转向特性来评价。分别为不足转向、过度转向、中性转向三种情况。

1.不足转向

有不足转向特性的汽车,在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,半径转弯会增大;

2.过度转向

有过度转向特性的汽车,转弯半径则会逐渐减小;

3.中性转向

中性转向特性的汽车,则转弯半径不变。

需注意的是易操控的汽车应当有适当的不足转向特性,以防止汽车出现突然甩尾现象。

(1)行驶平顺性

是否平顺,与车本身的底盘,造型,以及车的动力性和操控性等有关。最终决定了驾驶员行车时的舒适性。

(2)通过性

总得来说指车通过一定情况路况的能力。通过能力强的车各种崎岖不平的路都不用担心。

小编点评:

至于我们试手一辆新车时,评价其性能好的话未必,这只是暂且让你感觉满意的一个指标。真正的性能,则要看你开爱车去哪,相信行驶感受能给你真实的反馈,对你车做一个真正性能的了解。

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