• 班交网
班交网>综合>协助盲人出行 未来望加入“智能元素”

协助盲人出行 未来望加入“智能元素”

2019-11-02 18:37:01 来源:班交网 浏览:1435

自行车停放占用盲道。

10月15日是国际盲人节,盲人旅游的问题再次引起了公众的关注。《北京青年报》记者走访通州、石景山、朝阳等地,发现仍然存在一些共用自行车和外卖电动车的现象,不分青红皂白地占用盲道和停车。

关于盲道经常被占用的问题,北京盲人协会主席何川告诉北青新闻,盲道铺设后,将成为公共道路,许多单位将参与管理。“目前,我们能做的是加强宣传,而不是人为制造障碍。将来,更多的科学技术方法可能被用来解决盲人的旅行问题。光靠传统的盲道是不够的。”

惊人的调查

自行车占据盲道,随意停放。

14日晚,在双井大桥以南100米的盲道上,10多辆自行车占据了整条盲道。《北青日报》的记者发现,国茂大桥马霞路南侧一段从西向东横穿马路的盲道不仅被几辆共用自行车占据,而且被一个蓝色简易铁栅占据。

15日下午,北青新闻记者来到通州新华西街万达广场。在西北部,五六个移动插花装置完全占据了盲道,而东北角一段10米多长的盲道完全被不锈钢护栏占据。

在三里屯路和工人体育场北路的东北角,北京日报的记者发现,一条20-30米的黄色警戒线将共用自行车与盲道隔开,但在警戒线的尽头,仍有三四辆自行车斜着停在盲道上,一辆白色三轮助力车正对着盲道。

负责维护这里停车秩序的保安李师傅走过来,重新布置了盲道上的自行车。在试图联系三轮轻便摩托车的主人但没有成功后,他把轻便摩托车推出了盲道。

李师傅告诉记者,街道办事处有特殊要求。不允许占用盲道。虽然已经画了一条警戒线,但有些人随意停放和分享自行车,需要不时调整。

机动车辆使用盲道作为停车位

为了方便停车,一些机动车驾驶员占用盲道也很常见。

14日晚,一辆黑色丰田suv停在三环路双井桥附近的人行道上。越野车的车轮直接滚到了盲道上。行人必须靠在人行道左侧才能通过。

10月15日下午,通州新华西街附近的肯德基门前,几十米长的一段盲道被几辆私家车占据。“附近停车位不足,所以会有司机在盲道上驾驶车辆。”公民李女士说。

《北青报》记者在走访石景山区时发现,一些人缺乏占用盲道的意识,认为如果周围没有盲人,盲道可以暂时被占用。

在古城的东街,三辆机动车停在便道上,车轮在盲道上滚动,使得原本狭窄的便道更加难以通行。古城北路南侧,几家餐厅前有相对宽敞的停车场,但停车场上的停车位向后倾斜,紧靠盲道。其中,一辆皮卡的停车位完全占据了盲道。

《北京日报》记者在调查中发现,除了汽车和自行车之外,一些盲道安装电缆桩或石墩并不少见。

专家说

不建议在任何地方都走盲道。

北京盲人协会主席何川告诉《北青报》:“盲人道路管理涉及许多单位。我们现在能做的是加强宣传,而不是人为制造障碍。将来,更多的科学技术方法可以用来解决盲人的出行问题,而不是仅仅依靠传统的盲道,如特殊的盲人移动导航。”

何川说,一方面,盲人出行的困难在于实际路况、路上是否有台阶、路上是否有电线杆挡住等。另一方面,也有导航问题,例如哪些公共汽车在公共汽车站可用,这些公共汽车可以去哪里。“要实现盲人的真正自由,光靠盲道是不够的。我们不建议在任何地方铺设盲道。”何川说,在盲人集中的地方铺设盲道是必要的。然而,有些地方不适合铺设盲道。“在未来,我们仍然需要开发更智能的方法来帮助盲人出行。”

温何冰/北青法律报告小组协调员/孙会理

Copyright 2018-2019 nscspro.com 班交网 Inc. All Rights Reserved.